ауди А7

Появиха се информации, че луксозният клон на групата Фолксваген иска да пусне нов модел в нов сегмент на пазара. Това ще стане най-вероятно през 2008 г., годината за която е предвидено Ауди да представи и друга новина - средноразмерното купе А5 (макар да има спекулации, че това може да се случи и по-рано).
Новият автомобил ще бъде по-голям от А5, това ще бъде купе с 4 врати и ще носи названието А7. "Седмицата" ще бъде изработена на базата на Ауди А6, но според някои спекулации за основа на голямото купе може да послужи и новото поколение на Ауди А8. Предварителните данни за този автомобил не са много. Дизайнът очевидно ще бъде в стила на най-новите модели на Ауди. А7 ще получи обаче и специфични детайли в своя външен вид. Предлаганите първи компютърни изображения са само предположения, за които не се знае всъщност колко са близо до действителността. При изображението на А7, дадено от списание AutoWeek, на базата на разработки в AutoBild, особено впечатление правят фаровете. Привличат вниманието и големоразмерните джанти. Дръжките на двете задни врати са "скрити" в рамките на прозорците. Ауди А7 ще конкурира CLE класата на Мерцедес и серия 6 на БМВ.

ауди А1

Започващото другата седмица в Женева международно автомобилно изложение е причината редица големи компании да избързат с представянето на новите си модели. "Ауди" не прави изключение. Германците показаха компактния А1, на който ще разчитат за сериозни успехи в малкия клас.

Моделът е с елегантен и изчистен дизайн. Същевременно от него лъха агресия. Дължината му е 3.95, височината 1.42, а междуосието 2.47 м. Отличителен белег е дизайнът на предната решетка. Колата може да се оборудва с 15-, 16-, 17- и 18-цолови джанти.

За вътрешното пространство са използвани висококачествени материали. Дизайнът на арматурното табло наподобява крилата на самолет. Капацитетът на багажното отделение е 267 литра, а при сгъване на задните седалки става 920. Купето се отличава с вътрешното LED осветление, цветната тапицерия, както и с екран, даващ информация за количеството на изразходваното гориво и препоръки за постигане на повече икономичност при шофиране. Сред опциите са още навигационната система MMI Plus, 465-ватовата аудио система Воse, както и прозрачният панорамен покрив.

За новата си машина "Ауди" предлага избор между два TFSI и два TDI двигателя (все 4-цилиндрови). Малкият 1.2-литров TFSI е с мощност от 86 к.с. и 160 Nm максимален въртящ момент, което позволява на A1 да ускорява до 100 км/ч за 12.1 секунди (във версията с петстепенна трансмисия) и да развива максимална скорост от 179 км/ч. Разходът на гориво при използването на този агрегат е 5.1 л/100 км, а количеството на отделените емисии на СО2 - 119 г/км.

Ако заложат на 1.4-литровия TFSI агрегат, клиентите получават автомобил с мощност от 122 к.с. и 200 Nm максимален въртящ момент. Ако двигателят се свърже със 7-степенна скоростна кутия с двоен съединител, колата постига ускорение от 0 до 100 км за 9.1 секунди (и за 9.2 секунди при 6-степенна ръчна трансмисия) и развива максимална скорост от 200 км/ч. Разходът на гориво е 5.1 л/100 км (при избор на S-tronic) и 5.4 л/100 км (при ръчна трансмисия).

От компанията предлагат и избор между два дизелови 1.6-литрови TDI двигателя. Базовият произвежда мощност от 90 к.с. и въртящ момент от 230 Нм. Това позволява на А1 да ускорява до 100 км/ч за 12.2 секунди, преди да достигне максимума си от 179 км/ч. Що се отнася до ефективността - двигателят консумира 3.8 л/100 км, а емисиите на СО2 са 99 г/км.

Другият 1.6-литров TDI притежава мощност от 105 к.с. и 250 Нм максимален въртящ момент. В резултат на това той ускорява до 100 км/ч за 10.8 секунди, като максималната скорост е 187 км/ч. И въпреки оптимизираната динамика разходът на гориво се увеличава едва на 3.9 л/100 км.

Всеки модел се предлага със система за регенериране на енергията при спиране на автомобила, както и с автоматична система start-stop. Продажбите на А1 ще започнат от лятото, като се очаква цената му да е около 16 000 евро

ауди A2

Много технология в малко пространство, автомобилът остава донякъде недооценен от клиентите
Да се говори за провал би било нечестно. Във всеки случай компанията Ауди щеше да е доволна от по-големи продажби. Къде е причината? Не е заради пространството. В А - класата на Мерцедес комфортът е по-лош. Моторите също пасват оптимално - от невероятно пестеливия 1.2 TDI до пъргавия и въпреки това малко харчещ 1.6 FSI. Качеството на изработката е безукорно, както е типично за Ауди впрочем, с висококачествени материали и отлично напасване. Пакетът за сигурността е на най-високо ниво, с ABS, 4 въздушни възглавници и ESP. Сигурно причината е в малкия размер на резервоара - само 34 литра (20 литра при 3L).
Не е грешна стъпка покупката на такъв автомобил, повечето собственици на Ауди А2 са много доволни от него.
Най-често срещани повреди
Мотор: скъсани маркучи на турбото, дефектни турбо-компресори (дизел), редки случаи на смущения при управлението на моторите (всичко до 2002 година)
Каросерия: на автомобили, произведени през 2001 година може да се разхлаби капсулирането на мотора

ауди ТТ

Истинското предизвикателство пред дизайна и технологиите е да продължат успешно развитието на нещо уникално. Само този стремеж прави възможно създаването идеалното. Този стремеж е причината, довела до създаването на този спортен автомобил. Аudi ТТ. Последователно във всяко отношение. Завладяващо от всяка гледна точка.

ауди R8

Дойде време за Audi R8 - един спортен автомобил с неповторимия дизайн и гените на победител. Техническата прецизност и мощност на този спортен автомобил Ви вдъхновяват във всяко отношение чрез едно незабравимо усещане от шофирането. Създаден от най-силните ни идеи. Audi R8.
какво пожече може да се иска от една спортна кола ?

ауди Q3

какво мислите за ножото ауди Q3?

ауди Q5

Само с промяна може да постигнеш нови стандарти. Това е водещ принцип на Audi – да поставя нови критерии. Последният пример за това е Audi Q5. Той е ефективен, но не за сметка на спортния дух. Той е спортен, без да бъде неразумен. Той впечатлява, без да увещава.
Какво ще е новото ауди Q5?